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老年代步车和电动汽车之间的区别

来源:汽车观察家   更新时间:2019-01-04 07:57:17    

  中国的新能源汽车市场越来越火爆了,尤其是纯电动汽车市场,连续蝉联产销第一的宝座,国家也采取了优厚的政策去扶持电动汽车产业,但是同样作为电动汽车,老年代步车却被国家大力整顿,甚至存在挂不上牌,上不了路的现象。现在都推广电动汽车,老代步车不也是电动汽车吗?为什么要整顿呢?老年代步车和电动汽车有什么区别呢?为什么整顿低速电动汽车呢?

  首先从价格上来说。老年代步车和电动汽车相比,价格上有明显的差异,一般情况下,老年代步车不会高于2万元,有的甚至几千块钱就能买到,而电动汽车动辄几万元起步,部分车型甚至达到数十万,上百万元。而且两者的用途也不相同,电动汽车主要是用于短途驾驶,和普通燃油车一样,有严格的生产规定和驾驶规章,而老年代步车则主要用于三、四线城市和农村代步使用,没有明确的政策支持。

  其次从汽车的性能来说。首先是安全性能,老年代步车由于生产成本的限制,往往不会配备安全气囊,生产时也不会进行严格的碰撞试验。而电动汽车则是与普通燃油汽车一样,有着严格的安全类装备,并且严格按照汽车产业的规范进行生产的。其次是电池的性能。老年代步车的电池主要使用铅酸电池,属于高耗能、高污染类的电池,但是成本较低,而电动汽车一般采用的是三元锂电池等高能量密度的电池,属于耗能低、污染小的清洁能源,但是成本较高。

  第三是相关配套机制。电动汽车属于国家大力发展的新兴产业,是国家耗费大量的物力财力扶持的高科技行业,上牌、上路国家都是优先支持的;而老年代步车则是属于市场需求引发的产业,因为其能耗高,污染高,安全性低导致国家不会鼓励和支持,反而是大力整顿,使之规范生产和运行,同样在上牌上路上,也没有政策的支持和保障。

  总体来说,老年代步车的兴起,是市场需求的必然结果,但是由于缺乏引导和规范,导致市场乱象横生,而且因为其安全隐患较多,所以国家才会开始整顿。

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